Solda para funilaria e garagem: chapa, assoalho e metalon

Q: Qual a melhor solda para funilaria?

O MIG/MAG com gás (mistura C25) e arame de 0,6 mm. É o mais fácil de controlar na chapa de carroceria, que tem de 0,7 a 1,0 mm.

Q: Como soldar chapa fina sem furar?

Arame fino, parâmetros no mínimo que ainda dê fusão e pontos intercalados, esperando esfriar entre eles. Uma barra de cobre por trás ajuda a segurar o banho.

Guia gratuito · A Forja do Soldador · atualizado em setembro de 2026

Nem todo mundo que compra uma máquina de solda quer viver disso. Muita gente quer autonomia: fechar o assoalho podre de um clássico, trocar uma caixa de ar, fazer um portão de metalon ou uma bancada sem depender de ninguém. Esta seção reúne os guias para esse trabalho de garagem, com os mesmos valores técnicos do e-book.

Resposta rápida

Para funilaria e chapa fina, o ponto de partida é o MIG/MAG com gás (mistura C25) e arame de 0,6 mm (0,8 mm no máximo), soldando por pontos intercalados. Para portões, grades e ferro mais grosso, um eletrodo E6013 de 2,5 mm resolve quase tudo.

Por onde começar

A chapa fura ou empena? O método de pontos intercalados e a barra de cobre estão em solda em chapa fina sem furar.
O assoalho do carro está podre? Siga o remendo de assoalho passo a passo, do corte ao tratamento anticorrosivo.
Vai trabalhar com tubo? Veja como soldar metalon sem furar e depois monte o seu portão.
Ainda não tem máquina? Os critérios, incluindo 127 V, 220 V ou bivolt, estão em qual máquina de solda comprar.
Antes do primeiro arco: máscara com a tonalidade certa e o EPI do soldador completo.

Chapa fina sem furar

No pagamento do e-book você pode juntar o guia Chapa Fina Sem Furar (R$ 19,90), para funilaria na garagem.

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Que processo para cada trabalho de garagem

Processo	Melhor para	Dificuldade	Investimento relativo
MIG/MAG	Funilaria, chapa fina, produção rápida, quem está começando	Baixa a média	Médio
Eletrodo revestido	Portões, grades, estruturas, ferro grosso, ao ar livre	Média	Baixo
TIG	Inox, alumínio, trabalho fino e acabamento perfeito	Alta	Alto

Tabela 16.1 do e-book A Forja do Soldador.

O erro número 1 do amador

Excesso de calor na chapa fina. Menos corrente, pontos intercalados e paciência entre um ponto e outro. O segundo erro é soldar sobre sujeira: tinta, ferrugem, massa plástica e zinco arruínam o cordão.

Carro tem combustível e estofamento

Antes de soldar perto do tanque ou das linhas de freio e combustível, retire-os ou isole-os. Tire carpete e mantas acústicas da área, desligue a bateria e deixe um extintor à mão.

Guias deste tema

Solda em chapa fina sem furar (e sem empenar)Pontos intercalados, arame 0,6 e barra de cobre Solda no assoalho do carro: remendo passo a passoAvaliar, cortar, remendar, soldar e proteger Qual máquina de solda comprar para começarInversora, MIG com ou sem gás, multiprocesso, 127/220 V Máquina de solda inversora ou transformador: as diferençasPeso, corrente CA/CC, eletrodos e tomada de casa Como soldar metalon sem furarAmperagem por parede, cantos e cortes a 45°Como soldar um portão de ferro, passo a passoMedir, esquadrejar, pontear, soldar e pintar Máscara de solda automática: que tonalidade usar e como escolherTabela DIN por processo e o que conferir na máscara EPI para soldador: a lista completa (NR-6)Da máscara à botina: o EPI certo para cada parte do corpo

Perguntas frequentes

Qual a melhor solda para funilaria?

O MIG/MAG com gás (mistura C25) e arame de 0,6 mm. É o mais fácil de controlar na chapa de carroceria, que tem de 0,7 a 1,0 mm.

Dá para fazer funilaria com eletrodo?

Em chapa de carroceria é muito difícil: o banho é grande e fura. A partir de 1,5–2 mm já dá, com eletrodo de 2,0 mm a 45–70 A e pontos curtos.

Como soldar chapa fina sem furar?

Arame fino, parâmetros no mínimo que ainda dê fusão e pontos intercalados, esperando esfriar entre eles. Uma barra de cobre por trás ajuda a segurar o banho.

Que máquina comprar para soldar em casa?

Para chapa e carro, uma MIG/MAG que aceite gás. Para portões e ferro grosso, uma inversora de eletrodo. Confira sempre se a máquina é 127 V, 220 V ou bivolt.

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O e-book A Forja do Soldador reúne eletrodo revestido, MIG/MAG e TIG do zero à oficina: 68 páginas, 23 tabelas e 24 figuras, em português do Brasil.

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