Tabla de regulación MIG: voltaje, hilo y velocidad

Guía gratuita · La Forja del Soldador · actualizada en septiembre de 2026

En la soldadura MIG regulas tres cosas: el voltaje (tensión, en voltios), la velocidad del hilo (m/min) y el caudal de gas (L/min). El diámetro del hilo se elige por el espesor de la chapa. La tabla de abajo es tu punto de partida; el ajuste fino se hace por el sonido del arco y la forma del cordón.

Tabla de regulación MIG por diámetro de hilo

Tabla 4.2 del e-book La Forja del Soldador: acero al carbono, posición plana, hilo macizo ER70S-6. Para chapa de carrocería (0,7 a 1,0 mm), usa hilo de 0,6 mm, o de 0,8 mm como máximo.

Qué hace cada ajuste

• Velocidad del hilo = corriente. Más velocidad da más corriente, más penetración y más metal depositado. En una soldadora MIG, el hilo es el que «tira» del amperaje.
• Voltaje = longitud del arco. Más voltaje da un arco más largo y un cordón más ancho y plano. Menos voltaje da un cordón estrecho y alto.
• Caudal de gas = protección del baño. Poco caudal deja entrar aire y aparecen poros. Demasiado caudal crea turbulencia y también arrastra aire. Más no es mejor.

Cómo regular, paso a paso

1. Elige el hilo según el espesor (tabla de arriba) y comprueba que los rodillos y la punta de contacto son del mismo diámetro.
2. Pon el voltaje en el centro del rango de la tabla.
3. Ajusta la velocidad del hilo en un retal de la misma chapa hasta que el arco suene continuo, sin chasquidos.
4. Afina el voltaje por el aspecto del cordón (señales abajo), de punto en punto.
5. Abre el gas al caudal de la tabla y comprueba que no haya corriente de aire ni ventilador soplando sobre la antorcha.

Si es la primera vez que enciendes la máquina, antes de la tabla va el montaje de la bobina, el gas y la polaridad: consulta cómo regular una soldadora MIG por primera vez.

Señales de voltaje alto (o hilo lento)

• Arco largo, con un sonido más abierto y siseante.
• Se forma una gota en la punta del hilo antes de caer.
• Cordón ancho y aplastado, con más proyecciones; en chapa fina, agujerea con facilidad.

Señales de voltaje bajo (o hilo rápido)

• El hilo choca con la pieza y «empuja» la antorcha hacia atrás.
• Arco inestable, con chasquidos irregulares.
• Cordón estrecho, alto y abombado, «sentado» encima de la chapa.

Por qué la tabla cambia con el espesor

Con voltajes bajos (15–22 V), el MIG trabaja en cortocircuito: el hilo toca el baño decenas de veces por segundo, con poco calor. Es el modo de la chapa fina y de la soldadura fuera de posición. Con voltajes altos (27–35 V) y mezclas ricas en argón, pasa a spray: arco silencioso, casi sin proyecciones y mucho depósito, pero solo en posición plana y en chapa gruesa. Por eso los hilos de 1,2 y 1,6 mm aparecen con voltajes mucho más altos (Tabla 4.1 del e-book).

¿Y si la soldadora no muestra voltios?

Muchas máquinas de garaje solo tienen escalas del 1 al 10 o posiciones de conmutador. Usa la tabla como proporción: voltaje bajo e hilo lento para chapa fina, y sube los dos a la vez a medida que la chapa engrosa. Apunta la posición que te funcionó en cada espesor. Para chapa de coche, las técnicas de puntos y de control del calor están en soldar chapa fina sin agujerear.

¿Y el gas?

Para acero al carbono, el estándar es la mezcla 75/25 (C25): 75% argón + 25% CO₂. El CO₂ puro es más barato, pero da más proyecciones. Las diferencias están en gas para soldadura MIG.

Preguntas frecuentes